FCPC V6: обновлённый плитонос с усиленной модульностью

Нежданно-негаданно, но на некоторых сайтах магазинов уже начали появляться FCPC V6, причём не просто мелькать в каталогах, а уже с полным описанием (хоть на данный момент времени они доступны для покупки только спецназу, уже совсем скоро мы ждём релиз и для обычных смертных).

"V5 служил эталоном модульной и модернизируемой платформы более шести лет, проложив путь к универсальной системе крепления подсумков (Universal Carrier Attachment System). FCPC V6 представляет собой новый этап в развитии этой линейки. Мы не стремились изобретать велосипед; мы оптимизировали геометрию, повысили безопасность и упростили интеграцию современного оборудования, необходимого для выполнения задач. Вы увидите ту же базовую философию, которую знаете, но доработанную под требования современного оператора.

КОНСТРУКЦИЯ

Мы проанализировали шестилетний опыт полевой эксплуатации и данные интенсивного использования, чтобы усовершенствовать структуру V6. Цель заключалась в повышении стабильности и интеграции снаряжения без увеличения лишнего веса. V6 отличается более точной геометрией плейтбега, обеспечивающей лучшую фиксацию, скорректированной длиной плечевых лямок для стабильной посадки вне зависимости от размера, а также улучшенными элементами безопасности для MARITIME операций и действий высокой интенсивности.

АДАПТИВНОСТЬ

V6 остается по-настоящему модульной платформой, полностью совместимой с системой ADAPT, предлагая при этом больше возможностей для организации снаряжения и прокладки кабелей. Эти улучшения были стратегически продуманы и тщательно протестированы для расширения оперативных возможностей.

ПЕРЕДНИЙ ПЛЕЙТБЕГ

• Точная посадка: Размеры оптимизированы под стандартные противопульные плиты SAPI, чтобы исключить любое внутреннее смещение плиты.
• Расширенный размерный ряд: Теперь доступен в следующих размерах SAPI: Small, Medium, Medium Long, Large и Extra Large.
• Повышенная безопасность: Кнопка, вшитая в нижнюю часть переднего плейтбега, удерживает флэп на месте во время операций по высадке на берег (OTB) или интенсивных перемещений.
• Прокладка кабелей: Стропа шириной 1/2 дюйма (ок. 1,3 см), расположенная в нижней части клапана переднего плейтбега и под административным карманом, позволяет аккуратно прокладывать кабели средств связи и аксессуаров.
• Улучшение административного кармана: Увеличена площадь панели «велкро» для более надежной фиксации носимых электронных устройств (EUD).
• Расширенная совместимость: Сохраняется полная совместимость со всеми флэпами ADAPT; теперь нативно поддерживаются и другие передние клапаны или нагрудные панели, соответствующие рыночным стандартам.

ЗАДНИЙ ПЛЕЙТБЕГ

• Усиленная структурная целостность: Обновленная система закрытия кармана с внутренним фиксирующим клапаном для надежного удержания плиты под нагрузкой.
• Увеличенные возможности крепления: Добавлен полный ряд лазерных прорезей MOLLE в нижней части задней панели для большей модульности.
• Крепежные петли: Интегрированные крепежные петли (по 3 с каждой стороны) вдоль боковых сторон заднего кармана.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ

• Эргономика: Немного укороченная геометрия плечевых лямок для улучшения посадки и эргономического комфорта при любом телосложении и размере плит.
• Встроенная система эвакуации: Интегрированная ручка для экстренной эвакуации.
• Материал: Конструкция, обеспечивающая оптимальное соотношение прочности и веса.
• Вес: Базовая версия (размер M) – 14,6 унции (прибл. 414 г) без учёта каммербандов."

Безусловно, это лишь обзорная информация, не раскрывающая деталей о материалах и тонкостях конструкции, но демонстрирующая подход разработчиков и общую концепцию. Релиз приближается — остаётся только дождаться 🫠