FCPC V6: первые данные о конструкции и модульности
Нежданно-негаданно, но на некоторых сайтах магазинов уже начали появляться FCPC V6, причём не просто мелькать в каталогах, а уже с полным описанием (хоть на данный момент времени они доступны для покупки только спецназу, уже совсем скоро мы ждём релиз и для обычных смертных).
"V5 служил эталоном модульной и модернизируемой платформы более шести лет, проложив путь к универсальной системе крепления подсумков (Universal Carrier Attachment System). FCPC V6 представляет собой новый этап в развитии этой линейки. Мы не стремились изобретать велосипед; мы оптимизировали геометрию, повысили безопасность и упростили интеграцию современного оборудования, необходимого для выполнения задач. Вы увидите ту же базовую философию, которую знаете, но доработанную под требования современного оператора.
КОНСТРУКЦИЯ Мы проанализировали шестилетний опыт полевой эксплуатации и данные интенсивного использования, чтобы усовершенствовать структуру V6. Цель заключалась в повышении стабильности и интеграции снаряжения без увеличения лишнего веса. V6 отличается более точной геометрией плейтбега, обеспечивающей лучшую фиксацию, скорректированной длиной плечевых лямок для стабильной посадки вне зависимости от размера, а также улучшенными элементами безопасности для MARITIME операций и действий высокой интенсивности.
АДАПТИВНОСТЬ V6 остается по-настоящему модульной платформой, полностью совместимой с системой ADAPT, предлагая при этом больше возможностей для организации снаряжения и прокладки кабелей. Эти улучшения были стратегически продуманы и тщательно протестированы для расширения оперативных возможностей.
ПЕРЕДНИЙ ПЛЕЙТБЕГ • Точная посадка: Размеры оптимизированы под стандартные противопульные плиты SAPI, чтобы исключить любое внутреннее смещение плиты. • Расширенный размерный ряд: Теперь доступен в следующих размерах SAPI: Small, Medium, Medium Long, Large и Extra Large. • Повышенная безопасность: Кнопка, вшитая в нижнюю часть переднего плейтбега, удерживает флэп на месте во время операций по высадке на берег (OTB) или интенсивных перемещений. • Прокладка кабелей: Стропа шириной 1/2 дюйма (ок. 1,3 см), расположенная в нижней части клапана переднего плейтбега и под административным карманом, позволяет аккуратно прокладывать кабели средств связи и аксессуаров. • Улучшение административного кармана: Увеличена площадь панели «велкро» для более надежной фиксации носимых электронных устройств (EUD). • Расширенная совместимость: Сохраняется полная совместимость со всеми флэпами ADAPT; теперь нативно поддерживаются и другие передние клапаны или нагрудные панели, соответствующие рыночным стандартам.
ЗАДНИЙ ПЛЕЙТБЕГ • Усиленная структурная целостность: Обновленная система закрытия кармана с внутренним фиксирующим клапаном для надежного удержания плиты под нагрузкой. • Увеличенные возможности крепления: Добавлен полный ряд лазерных прорезей MOLLE в нижней части задней панели для большей модульности. • Крепежные петли: Интегрированные крепежные петли (по 3 с каждой стороны) вдоль боковых сторон заднего кармана.
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ • Эргономика: Немного укороченная геометрия плечевых лямок для улучшения посадки и эргономического комфорта при любом телосложении и размере плит. • Встроенная система эвакуации: Интегрированная ручка для экстренной эвакуации. • Материал: Конструкция, обеспечивающая оптимальное соотношение прочности и веса. • Вес: Базовая версия (размер M) – 14,6 унции (прибл. 414 г) без учёта каммербандов."
Безусловно, это лишь обзорная информация, не раскрывающая деталей о материалах и тонкостях конструкции, но демонстрирующая подход разработчиков и общую концепцию. Релиз приближается — остаётся только дождаться 🫠